Принцип работы

Мощность двигателя передается на центробежный импеллер с помощью магнитной муфты. Так называемый изоляционный кожух между магнитным приводом и магнитным импеллером разделяет жидкость и привод.

1) Ведущий магнитный ротор, соединенный с двигателем.

2) Изоляционный кожух, разделяющий атмосферу и рабочую жидкость.

3)Узел импеллера ведомого магнитного ротора, приводимый в движение ведущим ротором.